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Após uma bem-sucedida fase de testes, o Volvo BZL Elétrico entrará em operação de forma regular em Curitiba (PR). A marca tem uma cooperação histórica com a cidade, em dezenas de projetos de veículos especiais para o sistema público de transporte, com foco em segurança, eficiência e redução de emissões por passageiro transportado.
Apresentada na última LatBus, a nova geração de ônibus rodoviários Volvo já tem mais de 147 encomendas de empresas de transporte de todas as regiões do País. Equipada com a mais avançada tecnologia mundial para o transporte de passageiros, a família de chassis é composta pelos modelos B380R, B420R, B460R e B510R, sendo este o mais potente ônibus do Brasil.
São 69 veículos do modelo Volvo B8RLE para o novo sistema denominado Tu Bus, que pretende integrar rotas de alimentação com o sistema Transmetro, a moderna estrutura de transporte público da Cidade da Guatemala, primeiro BRT (Bus Rapid Transport) da América Central. O início da operação dos novos ônibus está previsto para maio
Com informações de serviços conectadas em um só local, o novo Volvo Bus Connect traz agora um conjunto de ferramentas para mais disponibilidade e produtividade dos ônibus da marca, além de aumentar a segurança.
Os veículos estão sendo entregues a dois grandes operadores da cidade. Primeiros ônibus começaram a circular no ano passado e os últimos do lote chegarão em abril. Com os novos ônibus, mais de 1/3 da frota do sistema de transporte urbano integrado da capital será da marca Volvo.
Produção começou em 1979 com o B58, primeiro veículo da planta brasileira. Desde então, a fábrica da Volvo em Curitiba (PR) nunca deixou de inovar. Ideias ousadas como o biarticulado, o primeiro ônibus híbrido do Brasil e o Sistema de Segurança Ativa em chassis rodoviários, mudaram o rumo do transporte de passageiros no continente.
Curiosidades
2019-05-28
Com 50% menos acidentes, biarticulados Volvo lideram renovação do BRT de Curitiba em 2019
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