Enligt planen ska Lothian Buses få den första omgången fordon 2024 och de kommer att tas i drift på Edinburghs gator under våren. De 50 dubbeldäckarna kommer att ha MCV-karosser byggda enligt Lothians specifikationer.
”Lothian testade vårt Volvo BZL Electric demonstrationsfordon i fem månader. Det överträffade förväntningarna i en region som har bland de lägsta temperaturerna i Storbritannien”, säger Domenico Bondi, VD för Volvo Buses UK & Ireland. ”Vi är övertygade om att Volvo BZL Electric kommer att spela en avgörande roll i våra kunders ambitiösa strategi för att minska emissionerna. Vi ser fram emot att fortsätta vårt partnerskap med Lothian för nå vårt gemensamma mål om en mer hållbar framtid.”
Den senaste ordern från Lothian Buses följer utvecklingen hittills under året på den brittiska marknaden. I maj fick Volvo Bussar sin så här långt största elbussorder: 170 Volvo BZL Electric-bussar till Stagecoach Manchester. Det bidrog till att göra Stagecoach till Volvos hittills största elbusskund globalt. I juli fick Volvo Bussar ytterligare en av sina största elfordonsorder någonsin – 105 Volvo BZL Electric-bussar till Warrington Borough Council. Ordern gör att Warrington, mellan Liverpool och Manchester, ersätter hela sin flotta av dieselbussar.
”För att stödja den globala bussindustrins övergång till elektromobilitet fokuserar vi på att göra våra processer så hållbara, säkra och tillförlitliga som möjligt”, säger Dan Pettersson, SVP på Volvo Bussar. ”Det gläder mig att se hur resultaten av vårt engagemang materialiseras genom våra produkter och expertis. Det kommer nu att bidra till att minska utsläppen i Skottlands huvudstad.”
De 50 Volvo BZL Electric-bussar som Lothian beställt kommer att ha Volvos rena elektriska drivlina som består av en 200kW elmotor kopplad till en tvåstegs automatisk växellåda. Varje fordon har utrustats med fem batterier som ger en maximal energilagringskapacitet på 470kW/h och medför flexibel drift och överlägsen drifttid. Detta kan utökas under drift tack vare ett regenerativt bromssystem som gör att en del av den energi som annars skulle ha gått förlorad när fordonet bromsar kan återvinnas som fri, ren energi.
Göteborg
5 oktober, 2023
För mer information, kontakta: Joakim Kenndal, Head of Media Relations, Volvo Bussar, tel: +46 739 02 51 50 eller e-post: joakim.kenndal@volvo.com, eller Domenico Bondi, VD, tfn: +44 07716085248, e-post: domenico.bondi@volvo.com.
