Uudessa Volvo S-Charge -mallissa voidaan ajaa sähkökäytöllä jopa 50 km/h nopeudella verrattuna aiempaan 20 km/h. Ilmastosta ja topografiasta riippuen Volvo S-Chargella voi ajaa sähköllä jopa 1 km:n pituisen matkan kerrallaan. Päivitys sisältää myös parantuneen liitettävyyden tietojärjestelmiin, kuten esimerkiksi Volvo geo-rajaus- sekä vyöhykehallinnan järjestelmiin, jotka antavat käyttäjälle mahdollisuuden ohjelmoida linja-auto siten, että se muuntuu automaattisesti sähkökäyttöiseksi valituilla alueilla, ja joilla sen nopeutta voidaan rajoittaa ilman kuljettajan erillistä toimintaa. On myös mahdollista määritellä vyöhykkeet jatkuvalle itselataukselle päästöttömän sähköisen toiminnan varmistamiseksi tulevalla nollapäästövyöhykkeellä.
”Laajennamme nyt asiakkaidemme mahdollisuuksia hyödyntää sähkön etuja säilyttäen samalla hybridibussien tarjoaman erinomaisen joustavuuden. Uutta S-Charge -mallistoa voidaan käyttää millä tahansa reitillä, koska latausinfrastruktuuria ei tarvita, mikä mahdollistaa nopean käyttöönoton ja paremman toiminnan tehokkuuden asiakkaillemme”, sanoo Volvo Bussien toimitusjohtaja Håkan Agnevall.
Yksi etu on, että uudistettuja S-Charge-malleja voidaan ajaa hiljaisesti, päästövapaasti ja energiatehokkaasti sähköllä jo ennen auton saapumista bussipysäkille, pysähdyksissä ollessaan sekä liikkeelle lähtiessään. Tämä mahdollistaa päästöjen vähentämisen linja-autopysäkkien kohdalla sekä päästöttömien vyöhykkeiden luomisessa, joissa bussit kulkevat hiljaisesti ja puhtaasti sähköllä.
”Uudet Volvo S-Charge-mallit ovat puhtaimpia linja-autoja ja vähentävät hiilijalanjälkeä jopa 40% verrattuna vastaaviin dieselbusseihin. S-Charge toimii myös biopolttoaineella, jolloin hiilidioksidipäästöjä voidaan vähentää vielä enemmän. Se on mahdollisesti markkinoiden polttoainetehokkain ja luotettavin itselatautuva linja-auto”, Håkan Agnevall sanoo.
Volvo S-Charge-mallisarja sisältää tavanomaisen 12 metrin kaupunkibussin Volvo 7900 S-Charge lisäksi, Volvo 7900 S-Charge Articulated nivelbussin sekä Volvo B5L S-Charge alustan, josta voidaan valmistaa yksi- tai kaksikerrosbusseja.
Tietoja Volvo S-Charge-mallisarjasta
Volvo S-Charge autolla voi ajaa päästövapaassa sähkömoodissa liikkeellelähdöstä aina 50 km/h nopeuteen saakka ja myös kun bussi on pysähdyksissä bussipysäkillä. Muissa tilanteissa ajovoimaa saadaan pienestä polttomoottorista.
Volvo S-Charge ei vaadi erillistä latausinfrastruktuuria. Akut ladataan jarrutuksessa syntyvän energiantalteenoton kautta. Tästä johtuen S-Chargea voidaan käyttää käytännöllisesti katsoen millä tahansa bussireitillä, sekä kaupunkialueilla että lähiöissä.
Göteborgissa 14.4.2020
Lisätietoja:
Petteri Reku, Volvo bussien maajohtaja,
p. +358 10 655 6227 tai petteri.reku@volvo.com
