Autobuses
ESPAÑA
Este autobús tenía 31 asientos, y era un autobús con motor delantero.
Fue el 2 de enero de 1936, cuando se registró oficialmente el primer autobús matriculado por Volvo Buses en nuestro país.
¨El Chato¨. El primer autobús Volvo en España fue adquirido por la empresa de origen alicantino ¨La Unión de Benisa¨ y estaba al cargo del trayecto que unía la localidad de Benisa y Valencia. Un viaje que ¨El Chato¨ de Volvo Buses realizaba en tan solo 4 horas, una marca récord para la época. Lo que llamaba especialmente la atención de este vehículo y el motivo al que se debía su original apodo es que era el único autobús sin morro de toda la provincia. Asimismo, este autobús estuvo muy bien valorado por los conductores y su diseño resultó ser realmente innovador y lujoso para el periodo.
El número de chasis de este vehículo ¨El Chato¨ fue el 45.029, y el número de motor Volvo fue el 34.789, (era un motor Volvo Bus B1). El Autobús contaba con 31 asientos. El Chato llegó por barco al puerto de Sevilla en 1935. Tras 40 años de servicio, fue dado de baja el 22 de septiembre de 1977.
Hoy, Volvo Buses tiene un parque rodante de más 5.000 autobuses y autocares matriculados en nuestro país, y cuenta con una oferta de productos y servicios de las más innovadoras del mercado, manteniendo siempre sus tres valores fundamentales: calidad, seguridad y respeto medioambiental.
Son casi una treintena los modelos que Volvo Buses ha sacado al mercado en estos 85 años, e innumerables los avances en las prestaciones y características de cada uno de estos vehículos.
“Es un orgullo para todo el equipo de Volvo Buses España y para mi celebrar este momento tan importante de nuestra marca, y poder ver todo lo que juntos y de la mano de los operadores de transporte hemos construido en estos 85 años. Juntos hemos evolucionado el transporte de viajeros y cumplido nuestro objetivo de ofrecer viajes cada vez más seguros y eficiente para todo el mundo, y seguiremos haciéndolo en el futuro”, declara Francis Unda, Director General de Volvo Buses España.
Pilar Tejedor
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