En la Cumbre Mundial del Transporte Público (UITP), cuya edición de este año se celebrará en Estocolmo del 9 al 12 de junio, Volvo Buses anunció la presentación este otoño de un autobús totalmente eléctrico articulado con espacio para hasta 150 pasajeros. El nuevo autobús articulado se basa en los prototipos que se están probando desde junio de 2018 en la ruta 16 de alta frecuencia en Gotemburgo, Suecia. Hasta ahora, dos autobuses prototipo han funcionado durante 4500 horas y han recorrido más de 62 000 kilómetros, con un excelente tiempo de funcionamiento.
El Volvo 7900 eléctrico articulado con la configuración comercial estará disponible con dos longitudes (18 y 18,7 metros) y está diseñado para responder a las altas demandas de capacidad, confort e información del tráfico, al mismo tiempo que ofrece un flujo eficiente de pasajeros. Las baterías se cargarán tanto a través de estaciones de carga rápida en cualquiera de los finales de la ruta, como a través de la carga nocturna en la cochera utilizando CCS. El Volvo 7900 eléctrico articulado se presentará al público en la exposición Busworld que se celebrará en Bruselas en octubre.
Los autobuses eléctricos son una piedra angular en la próxima generación del transporte público, tal y como reveló Håkan Agnevall, presidente de Volvo Buses, en el congreso UITP.
“En ciudades de todo el mundo se está produciendo la transición al transporte público sostenible. Con autobuses eléctricos silenciosos y de cero emisiones, equipados con sistemas de seguridad avanzados, podemos ayudar a las ciudades a resolver los problemas de emisiones, ruido, atascos y accidentes de tráfico y a convertirlas en lo que llamamos Ciudades Cero. En este contexto, nuestro nuevo autobús eléctrico articulado de alta capacidad es una herramienta muy importante”, afirmaba Håkan Agnevall.
Gama de autobuses electrificados de Volvo
Autobuses híbridos: Volvo 7900 híbrido, Volvo 7900 híbrido articulado, Volvo híbrido de dos pisos. Ahorran hasta un 39 por ciento más de energía que un autobús diésel de similares características.
Híbridos eléctricos (híbridos enchufables): Volvo 7900 híbrido eléctrico, Volvo híbrido eléctrico de dos pisos (B5LHC). Ahorran hasta un 60 por ciento más de energía que un autobús diésel de similares características.
Autobuses eléctricos: Volvo 7900 eléctrico. Ahorran hasta un 80 por ciento más de energía que un autobús diésel de similares características. Volvo 7900 eléctrico articulado (presentación en otoño de 2019).
