– Genom en kombination av beprövade lösningar och ny teknik har vi gjort nya Volvo 9900 och Volvo 9700 till våra säkraste långfärdsbussar någonsin, säger Peter Danielsson, ansvarig för säkerhet på Volvo Bussar.
Utöver den gedigna säkerhetsutrustning som Volvo Bussar erbjudit även i föregående generation finns ett antal nyheter som sticker ut.
Volvo Bus Safety Zone Management har tidigare varit förbehållet Volvos stadsbussar, men introduceras nu även på Volvo 9900 och Volvo 9700. Tjänsten bygger på så kallad geofencing, vilket innebär att bussens hastighet automatiskt begränsas när den kör in i ett fördefinierat område. Syftet är att minska risken för olyckor där många oskyddade trafikanter rör sig, till exempel runt skolor, vid buss- och tågstationer och i stadskärnor. Safety Zone Management bidrar också till ett jämnare trafikflöde och lägre emissioner.
Driver Alert Support. Till Volvo 9900 och Volvo 9700 finns också en rad olycksförebyggande förarstödssystem. Bland annat Driver Alert Support, som minskar risken för olyckor relaterade till trötthet och ouppmärksamhet. Systemet registrerar förarens körbeteende och bussens position i vägbanan. Om föraren skulle tappa koncentrationen genom att fokusera på annat än körningen eller genom trötthet, uppmanas han eller hon att fokusera på körningen eller ta en paus, via pop-up-meddelanden och ljudsignaler.
Front Impact Protection. För att minska risken för allvarliga skador vid en frontalkrock är Volvo 9900 och Volvo 9700 utrustade med ett nyutvecklat kollisionsskydd som har en betydligt högre energiupptagningsförmåga än tidigare version. Även den främre golvstrukturen är förstärkt för att klara större krockkrafter.
– Av de befintliga säkerhetslösningar vi tagit med till Volvo 9900 och Volvo 9700 vill jag gärna lyfta fram Volvo Dynamic Steering. Systemet ger en avsevärt lättare, stabilare och därmed också säkrare styrning. Dessutom minskar det risken för muskelvärk och belastningsskador. Det här är egenskaper som våra kunder och förare verkligen uppskattar. Av de långfärdsbussar vi säljer i Europa är nära sex av tio utrustade med Volvo Dynamic Steering, säger Peter Danielsson.
Säkerhet Volvo 9900 och Volvo 9700
- Volvo Bus Safety Zone Management
- Volvo I-Coaching
- Volvo Driver Support System
Driver Alert Support
Collision Warning with Emergency Brake
Lane Keeping Support
Adaptive Cruise Control
Forward Collision Warning - Volvo Dynamic Steering
- Front Impact Protection
- Front Underrun Protection System
- Knee Impact Protection System
- Electronic Stability Program
- Kaross godkänd för nya rollovertestet R66 2.0.
- Brandsläckningssystem i motorrum
