Buss
NORGE
Buss
NORGE
Sikkerhet har vært ledestjernen vår siden 1927 da Volvo ble grunnlagt. I dag, mer enn 90 år senere, leder vi fortsatt an i en rekke nyskapende sikkerhetsnyvinninger som jobber seg gjennom kjøretøysbransjen. Og visjonen vår er klar: null ulykker med produkter fra Volvo-konsernet.
For oss handler sikkerhet om mye mer enn bare å utvikle nyskapende sikkerhetsløsninger i produktene våre. Vi har også et samfunnsansvar, og spiller en viktig rolle når det gjelder å gjøre trafikken på veiene sikrere. Vi vet at vi kan gjøre en forskjell. Volvo-konsernet er et av verdens ledende selskaper innenfor sikkerhetsforskning for kommersielle kjøretøy. I tillegg tøyer vi grensene for sikkerhetsstandarder ved å sette høyere sikkerhetskrav enn de markedet krever.
Volvo tilbyr et stort utvalg intelligente funksjoner som hjelper sjåføren med å kjøre sikrere og unngå hendelser, og beskytter mot skader. Smarte sensorer og avansert programvare registrerer hendelser som kan føre til farlige situasjoner, og advarer sjåføren.
Sikkerhet er i sentrum allerede tidlig i produktutviklingsprosessen. Kjørekomfort, kjøreegenskaper og forutsigbar adferd legger grunnlaget for Volvos helhetlige sikkerhetsarkitektur, som har som mål å oppnå vår visjon om null ulykker.
Med Volvos aktive sikkerhetssystem er all informasjon til sjåfører integrert i instrumentgruppen, rett foran sjåføren. Fraværet av flere eksterne skjermer reduserer distraksjoner og hjelper sjåføren med å holde fokus.
Sikkerhet starter med sjåføren. Hos Volvo fokuserer vi på funksjoner, systemer og tjenester for å gjøre kjøring tryggere. I tillegg til innebygde sikkerhetssystemer tilbyr vi også tjenester som Zone Management, som er en avansert app for geofencing, og Volvo I-Coaching, som gir sjåføren tilbakemelding i sanntid om kjøringen.
I bytrafikk er farene hovedsakelig knyttet til tett trafikk. Flere kategorier av trafikanter deler samme vei – fotgjengere, syklister, el-sparkesykler, personbiler, lastebiler og busser. Det er særlig på busstopp og bussterminalen bussjåførene møter uoversiktlige situasjoner. Det er derfor Volvo fortsetter med å utvikle funksjoner og tjenester for førerassistanse og beskyttelse av andre trafikanter.
Vi er klar over at bussene våre ikke kan forhindre alle ulykker alene, uavhengig av hvor sikre de er. Ulykker kan skje uansett, på grunn av menneskelige feil og omgivelsene bussene brukes i. Hvis det skulle skje en ulykke, er oppgaven vår å minimere konsekvensene for sjåførene, passasjerene og andre trafikanter. Her er tre beskyttelsessystemer som reduserer risikoen for alvorlige skader betraktelig, ved kollisjon med personbiler.
Elektrifisert offentlig transport betyr også nye krav til vedlikehold og service. Høyspenningsdeler betyr nye rutiner og forhåndsregler. Hver eneste elektriske buss fra Volvo er utformet for sikkert vedlikeholds- og servicearbeid. Våre elektriske drivlinjer er utstyrt med aktive systemer som beskytter mot eksponering mot farlige høyspenningsdeler. Alle deler er tydelig merket, arbeidsprosedyrene er godt dokumentert og vi tilbyr spesialistopplæring og informasjon for mekanikere.
Volvo-konsernet utfører omfattende undersøkelser rundt digitale beskyttelsesfunksjoner for kjøretøy. Vi utformer tjenestene våre til å kun innsamle dataene vi trenger for hvert enkelt tilfelle, og vi gjør dette på en måte som minimerer eksponering og risiko. Dataene samles til nyttig informasjon utenfor kjøretøyet, av spesialiserte algoritmer.
Dataflyten i en Volvo-buss er beskyttet på flere nivåer i arkitekturen. Selv med direkte fysisk tilgang til kjøretøyet, er det svært vanskelig for en tredjepart å få kontroll over kjøretøysystemene som inneholder data.
Størstedelen av nettsikkerhetshendelser involverer mennesker. Derfor avholder Volvo regelmessig kurs om sikkerhetsoppmerksomhet for ansatte, i tillegg til beskyttende tekniske løsninger.
