電動交通

以「零系都市」為目標

Volvo Buses 以打造「零系都市」為願景，希望消除廢氣排放、意外、交通擠塞與噪音。我們深明：這是眾多城市的願景，亦知道「零系都市」並非一天可達到。正因如此，我們為「零系旅程」的各個階段都悉心提供解決方案。

Volvo Buses 伴您向「零系」邁進

展望未來，未來似乎充滿挑戰，Volvo 專注化危為機，深信我們能對社會有所作為，此時此刻即坐言起行，為各大城市晉身「零系都會」出一分力，從而提升居民生活質素。

為實現上述目標，我們推出了電動交通解決方案、高效電動巴士及相應服務，與各大都會合作開發及配置，穩步朝向「零排放」、「零意外」、「零噪音」和「零擠塞」的終極目標邁進—試想像這就是您身處都市的未來，該有多美好！

碳排放足跡—從油缸到車輪的優越性能

縱觀全球各地，二氧化碳排放都構成重大問題；而 Volvo 的全混合自我充電技術正是實現「零系」行車的完美解決方案！與輕度混合動力車相比，Volvo 的 S-Charge 型號巴士不僅節省更多燃料，更可在電動模式下行駛既定距離，既減少廢氣排放，亦能劃出巴士站及特定區域，在內採用電動模式，寧靜潔淨地行駛。Volvo B5L S-Charge 是我們誠意推出的自我充電式電動巴士，亦是市面上最「乾淨」的車輛型號之一，有時甚至比並網充電 BEV 更環保！就城內車隊而言，自我充電式電動巴士的二氧化碳排放量比柴油車、輕度混合動力車、甚或電動巴士低出數千噸，成效顯赫。

此圖表列出最常見傳動系統的碳排放足跡，以 UITP 附件 IV 模型中，12 米巴士於城市平均交通狀況下行駛、平均氣溫為 25°C、商用車速為 18 km/h、以及 490g/kWh 的二氧化碳排放量為基礎計算。

了解 Volvo B5L S-Charge

12 米巴士以不同傳動系統在市內平均交通流量中行駛的碳排放足跡，以 g/km 為單位計算

改善日常生活

我們具備減少廢氣排放、噪音、交通擠塞和意外，從而為大眾優化日常生活。事實上，快速便捷通勤、改善公共衛生、提升交通安全，都是觸手可及的優點。

零廢氣排放區

Volvo B5L S-Charge 可讓您選擇在自訂區域採用電動模式行駛，不僅涵蓋巴士站，更適用於車廠以至市內敏感地帶等其他區域。有了 Volvo「區域管理功能」，您可自訂「零排放區域」，指定 Volvo B5L S-Charge 在區內關閉柴油引擎，並以電動模式運行。您還可自訂持續自我充電區域，確保能在即將到來的「零系區域」中實現零排放運作目標。上述擴展功能因應當地狀況而定，須由 Volvo 及操作員共同進行路線分析。