รถโดยสารด่วนพิเศษของ Volvo

ลดความหนาแน่ของการจราจร ลดเวลาในการเดินทาง

เมื่อมีการนำแนวทางการแก้ปัญหาในรูปแบบ BRT มาใช้ในระบบขนส่ง สิ่งต่างๆ จะเริ่มเกิดขึ้นทันที ผู้โดยสารที่เลือกใช้ BRT สามารถประหยัดเวลาเดินทางของตนได้ ซึ่งในบางกรณีสามารถลดเวลาลงไปได้ถึง 50% และความเร็วโดยเฉลี่ยสำหรับการจราจรทุกรูปแบบในเส้นทางดังกล่าวจะเร็วขึ้น นี่คือเหตุผลที่ทำให้ BRT เป็นตัวเลือกยอดนิยมเพราะการที่ BRT สามารถแบ่งเบาจำนวนผู้เดินทางสัญจรได้เป็นจำนวนมากจะทำให้ผู้คนเลือกใช้บริการ BRT แทนการขับรถยนต์ส่วนตัว ซึ่งช่วยลดการจราจรที่หนาแน่นได้เป็นอย่างมาก

การนำ BRT ไปใช้งานนั้นสามารถทำได้หลากหลายรูปแบบ แม้แต่การใช้งานขั้นพื้นฐานที่สุดก็สามารถแก้ปัญหาการจราจรที่หนักหนาสาหัสได้ ในขณะที่การใช้ BRT อย่างเต็มระบบโดยมีช่องทางเดินรถสองช่องทางจะสามารถคืนชีวิตให้กับย่านชุมชนเมืองทั้งหมดได้

เมืองที่สะอาดและปลอดภัยยิ่งขึ้น

เมื่อท้องถนนปลอดจากรถยนต์ คุณภาพอากาศในเมืองจะดีขึ้น เสียงรบกวนน้อยลง และจำนวนอุบัติเหตุลดลง อัตราการปล่อยมลพิษต่อผู้โดยสารลดลงไปมากถึง 90% เมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางด้วยรถยนต์ อุบัติเหตุบนเส้นทางจราจรที่มีช่องทางวิ่งของ BRT ลดลงอย่างมาก หลังจากเครือข่าย TransMilenio ในเมืองโบโกตา ประเทศโคลอมเบีย เปิดให้บริการในปี 2000 มีรายงานว่าอุบัติเหตุลดลงถึง 80% นี่จึงเป็นเครื่องพิสูจน์ว่า BRT ช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตของคนเมืองได้จริง และก่อให้เกิดประโยชน์ในเชิงเศรษฐกิจและสังคมได้ทันที

ทั้งนี้ ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่จะเห็นผลได้ในระยะยาว หลังจากเกิดผลลัพธ์ที่ดีในช่วงแรกๆ ที่นำระบบมาใช้ ระบบ BRT จะยังคงช่วยส่งเสริมการพัฒนาเมืองได้อย่างต่อเนื่อง เมื่อมีผู้คนเดินทางมากขึ้น ธุรกิจในท้องถิ่นก็จะขยายตัว และจะมีกิจการใหม่ๆ เกิดขึ้นตลอดเส้นทาง ซึ่งจะส่งผลให้มูลค่าทรัพย์สินเพิ่มสูงขึ้น เพิ่มโอกาสในการสร้างงาน และเศรษฐกิจในท้องถิ่นเข้มแข็งขึ้น

ช่องทางการเดินรถโดยเฉพาะ

รถโดยสาร BRT จะวิ่งในช่องทางเดินรถของตนเอง ในกรณีเร่งด่วนอาจวิ่งได้ถึงสองช่องทางเดินรถ เพื่อเปิดเส้นทางให้กับรถด่วนพิเศษบนเส้นทางเดียวกัน การมีช่องทางเดินรถแยกต่างหากนี้ทำให้รถสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและตรงเวลา

รถที่รองรับผู้โดยสารได้มาก

รถโดยสาร BRT ของ Volvo ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดสามารถรองรับผู้โดยสารได้เกือบ 300 คน ซึ่งเทียบได้กับเครื่องบินเจ็ท Boeing 767 และในเส้นทางที่มีรถวิ่งหนาแน่นที่สุด จะมีการปล่อยรถถี่ๆ จนไม่ต้องคอยตรวจสอบตารางเดินรถ เพราะจะมีรถโดยสารวิ่งไม่ขาดสาย

ตั๋วรถโดยสารแบบเติมเงิน

ระบบเติมเงินคือหัวใจสำคัญของความมีประสิทธิภาพ เพราะเมื่อประตูรถเปิด ผู้โดยสารจะขึ้นลงรถอย่างรวดเร็ว และรถโดยสารจะใช้เวลาโดยเฉลี่ยในการจอดรับส่งที่สถานีไม่เกิน 15 วินาที

ทางขึ้นมีระดับเดียวกัน

ระบบ BRT ที่ได้รับการพัฒนานั้นจะใช้ชานชาลาที่มีความสูงอยู่ในระดับเดียวกับพื้นรถโดยสาร ทุกคนจึงสามารถขึ้นลงรถได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะผู้สูงอายุและผู้ที่มีความบกพร่องทางร่างกายจะสามารถขึ้นลงรถได้ง่ายขึ้นมากทีเดียว

ข้อมูลด้านความปลอดภัยทางออนไลน์

ระบบการจัดการจราจรจะช่วยให้ผู้โดยสารทราบเวลาที่รถโดยสารจะมาถึงสถานีตลอดเวลา ผู้โดยสาร คนขับรถ และฝ่ายควบคุมการจราจรจะได้รับข้อมูลเดียวกันตามเวลาจริง

แบรนด์ที่แข็งแกร่ง

ประสบการณ์ชี้ให้เห็นว่า BRT เป็นระบบที่ได้รับความนิยม ในหลายๆ เมือง ระบบดังกล่าวกลายเป็นแบรนด์ที่แข็งแกร่งเหนือกว่าบริการรถโดยสารทั่วๆ ไป อัตราการใช้บริการในระดับสูงยังทำให้ธุรกิจนี้ประสบความสำเร็จ BRT อาจสร้างผลกำไรได้มากโดยไม่ต้องใช้เงินอุดหนุน

เงิน $1 พันล้านสามารถใช้ทำอะไรได้บ้าง

เมืองเมืองหนึ่งจะสามารถจัดสร้างระบบขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วขึ้นได้โดยมีต้นทุนที่น้อยกว่าเมื่อเลือกใช้ BRT แน่นอนว่าตัวเลขอาจแตกต่างกันไปในแต่ละท้องที่ แต่ที่แน่ๆ คือ BRT สามารถรองรับผู้โดยสารได้ในจำนวนที่สูงกว่ามากภายใต้เงินลงทุนที่กำหนด ยกตัวอย่างเช่น $1 พันล้าน

ระยะเวลาในการจัดสร้างระบบ

เมื่อเปรียบเทียบกับรถไฟรางเบาหรือรถไฟใต้ดิน การจัดสร้างและใช้งานระบบ BRT นั้นง่ายและรวดเร็วกว่า นอกจากนี้ ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้างก็แตกต่างกันด้วย