BUS
TUNISIA
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Un autobus génère une multitude de données, et ceux qui savent comment les collecter peuvent facilement y accéder. Avec la passerelle FMS, bénéficiez d'un flux d'informations à portée de main, à utiliser dans vos applications.
L'unité de la passerelle FMS de Volvo Buses collecte des données internes et les convertit en un format de données ACEA pour FMS. Ces données sont accessibles via l'interface interne à laquelle le client peut connecter son propre appareil afin d'extraire un flux de données continu depuis l'interface du connecteur.
Les données peuvent être utilisées en interne et/ou envoyées aux systèmes back-office du client via son propre appareil. Grâce à la passerelle FMS, le client bénéficie d'un ensemble de données standard sans frais supplémentaires, directement intégré au matériel. Il peut aussi se procurer deux ensembles de données étendus moyennant des paiements uniques.
| Données récupérées sur le connecteur physique du véhicule |
| Unité de la passerelle FMS. Aucun équipement client ou tiers requis. |
| Flux de données continu |
| ACEA v4 pour FMS d'autobus + ensemble de données étendu |
| Activation par le concessionnaire |
| Les données standards sont gratuites. Coût unique pour obtenir des données étendues. |
Volvo collecte, traite et convertit les données du véhicule connecté en un format standardisé, offrant ainsi davantage de possibilités d'intégration aux systèmes du client pour les parcs de différentes marques et une interopérabilité optimale.
FMS répondant à la norme ACEA v4 (v5 bientôt disponible). Inclus dans la passerelle FMS du matériel.
Alternateur, freins, embrayage, régulateur de vitesse, portières, température du liquide de refroidissement, etc.
Consommation de carburant, niveau de carburant, état de charge, énergie restante, etc.
Temps de conduite, vitesse du véhicule, compteur kilométrique, données du tachymètre, etc.
~40 témoins différents
Un ensemble de données étendu axé sur l'électromobilité. Disponible via paiement unique.
État du chauffage, de la ventilation et de la climatisation, état du réchauffeur de carburant, état des essuie-glaces, etc.
Consommation d'énergie 600 V/24 V, consommation d'énergie du moteur, consommation d'énergie du chauffage, de la ventilation et de la climatisation, consommation d'énergie instantanée h/km, consommation d'énergie totale
État de charge, puissance de charge, temps de charge complète, etc.
Un ensemble de données plus étendu axé sur l'électromobilité. Disponible via paiement unique.
Température du liquide de refroidissement de la batterie, température du liquide de refroidissement du moteur
Valeurs des puissances entrante et sortante (capacité) du pack de batteries du système de stockage d'énergie, 20 à 120 valeurs de puissance par rapport et par minute.
La connectivité peut être un jeu d'enfant. Pour accéder aux données, il vous suffit de brancher la passerelle FMS. Un ensemble de données standard s'affiche par défaut (norme FMS) au niveau du connecteur du matériel. Il est également possible d'acheter des modules d'extension pour bénéficier de paramètres supplémentaires axés sur l'électromobilité.
La passerelle FMS est le service d'accès aux données internes de Volvo Buses prenant en charge la norme FMS adoptée à l'échelle du secteur pour les clients et les tiers utilisant du matériel interne pour collecter et gérer leurs données.
Outre le service adhérant à la norme FMS, Volvo Buses propose une gamme de données opérationnelles étendue axée sur l'électromobilité. Les deux modules de services étendus disponibles sont la passerelle FMS étendue et la passerelle FMS plus étendue.
Les services de la passerelle FMS de Volvo Buses suivent la norme FMS en intégrant une interface standard affichant les données du véhicule développée par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Les données sont fournies via un flux de données continu visant à être exploité sur le matériel interne du client.
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