„Te dwa autobusy, które są pierwszymi w pełni elektrycznymi autobusami przegubowymi, stanowią dla Göteborga i zachodniej Szwecji kolejny, niezwykle ważny krok w kierunku cichego i bezemisyjnego transportu publicznego. Mamy nadzieję, że zarówno mieszkańcy miasta, jak i odwiedzający skorzystają z jazdy autobusami nowej generacji” - mówi Ulrika Frick z Partii Zielonych, przewodnicząca komisji ds. transportu publicznego w Radzie Regionu Västra Götaland.
Poza napędem elektrycznym, nowe autobusy przegubowe są również wyposażone w szereg rozwiązań technicznych zwiększających komfort jazdy pasażerów. Należą do nich elementy takie jak: czworo podwójnych drzwi, duża i gładka przestrzeń podłogowa, ergonomicznie zaprojektowane poręcze oraz uchwyty i oparcia dla pasażerów stojących. Rozwiązania te mają na celu umożliwienie dużej liczbie pasażerów szybkie wsiadanie i wysiadanie z autobusu na każdym przystanku, zapewniając przy tym jak najwyższy komfort jazdy.
W autobusach dostępne jest darmowe połączenie Wi-Fi, gniazdka do ładowania telefonów oraz ekrany informujące o natężeniu ruchu drogowego.
Podczas regat Volvo Ocean Race, odbywających się w dniach 14–21 czerwca, przegubowe autobusy elektryczne będą kursowały pomiędzy Nordstan a Frihamnen. Natomiast z dniem 25 czerwca rozpoczną się kursy testowe na trasie EL16, która jest częścią linii 16 obsługiwanej przez firmę Västtrafik. Będą one odbywać się pomiędzy Eriksbergstorget a Nordstan w godzinach porannych i wieczornych, a w ciągu dnia pomiędzy Eriksbergstorget a Szpitalem Uniwersyteckim Sahlgrenska. Na trasie pojawią się dwa nowe przystanki, a na istniejących już przystankach Eriksbergstorget i Lindholmen powstaną nowe wiaty autobusowe. Ze względu na prototypowy charakter nowych autobusów, ich kursy będą się odbywały poza stałym rozkładem jazdy.
Nowe autobusy przegubowe o napędzie elektrycznym stanowią część projektu ElectriCity, wspólnej inicjatywy społeczności naukowej, branży przemysłowej i władz miasta Göteborg, w ramach której są prezentowane, wdrażane i analizowane rozwiązania nowej generacji dla zrównoważonego transportu miejskiego.
Do partnerów projektu ElectriCity należą Volvo Group, Region administracyjny Västra Götaland, Västtrafik, Miasto Göteborg, Uniwersytet Technologiczny Chalmers, Szwedzka Agencja Energii, Park Naukowy Johanneberg, Park Naukowy Lindholmen, Göteborg Energi, Ericsson, Älvstranden Utveckling, Keolis, Akademiska Hus oraz Chalmersfastigheter.
Projekt dotyczący autobusów przegubowych realizowany jest przez Volvo, Västtrafik, Miasto Göteborg, Göteborg Energi oraz Transdev.
Więcej informacji na temat projektu ElectriCity znajduje się na stronie electricitygoteborg.se
